Industrija olovnih baterija u mojoj zemlji ima povijest dužu od sto godina. Zbog karakteristika jeftinih materijala, jednostavne tehnologije, zrele tehnologije, niskog samopražnjenja i zahtjeva bez održavanja, i dalje će dominirati tržištem u sljedećih nekoliko desetljeća. U mnogim područjima primjene, tehnološki napredak olovnih baterija dao je opipljiv doprinos poboljšanju nacionalne konkurentnosti. Legura kalcija ima visok vodikov potencijal i jaku otpornost na koroziju. Koristi se za izradu rešetki olovnih baterija, koje mogu poboljšati učinkovitost negativne elektrode prema unutarnjem kisiku baterije i povećati učinkovitost pozitivne elektrode u ciklusima dubokog pražnjenja.
Primjena kalcij-aluminijske legure u baterijama za pohranu
Olovne baterije imaju povijest dugu gotovo 160 godina. Njegova specifična energija mase i specifična energija volumena ne mogu se usporediti s Ni-Cd, Ni-MH, Li ion i Li polimer baterijama. Ali zbog svoje niske cijene, dobrih performansi pražnjenja pri visokoj struji i bez efekta memorije, može se napraviti u jednu bateriju velikog kapaciteta (4500Ah) i drugih izvrsnih performansi. Stoga se još uvijek naširoko koristi u automobilskoj industriji, telekomunikacijama, elektroenergetici, UPS-u, željeznici, vojsci i drugim poljima, a njegova je prodaja još uvijek u prvom planu kemijskih energetskih proizvoda.
Kako se legura olova i kalcija široko koristi u industriji baterija
1. Kako bi smanjili razgradnju vode u baterijama i smanjili radove na održavanju baterija, Hanring i Thomas [50] izumili su 1935. leguru olova i kalcija koja je korištena za proizvodnju lijevanih rešetki za stacionarne baterije koje se koriste u komunikacijskim centrima.
2. Materijal rešetke koji se obično koristi u baterijama bez održavanja je legura Pb-Ca. Prema sadržaju dijeli se na visokokalcijeve, srednjekalcijeve i niskokalcijeve legure.
3. Legura olovo-kalcij je precipitacijsko otvrdnjavanje, to jest, Pb3Ca se formira u olovnoj matrici, a intermetalni spoj se taloži u olovnoj matrici da bi formirao očvrsnutu mrežu.
Rešetka je najvažniji neaktivni materijal u olovnim baterijama. Od izuma olovnih baterija, legura Pb-Sb bila je najvažniji materijal za mreže. S pojavom olovno-kiselinskih baterija koje ne zahtijevaju održavanje, legure Pb-Sb postale su Ne mogu zadovoljiti zahtjeve performansi baterija bez održavanja i postupno su ih zamijenile druge legure.
Studije su otkrile da legura Pb-Ca ima izvrsnu izvedbu bez održavanja, ali njezin fenomen interkristalne korozije je ozbiljan, a sadržaj kalcija nije lako kontrolirati, osobito pasivni film visoke impedancije formiran na površini rešetke baterije ozbiljno ometa proces punjenja i pražnjenja baterije. , Pogoršajte fenomen ranog gubitka kapaciteta baterije (PCL), čime se uvelike skraćuje radni vijek baterije, od čega je najveći utjecaj pozitivne mreže. Dodavanje male količine aluminija ima učinak zaštite kalcija. Istraživanja su otkrila da kositar može poboljšati performanse pasivnog filma i poboljšati performanse dubokih ciklusa baterije.
