Neklizajući pločnik u boji je prikladna i brza metoda gradnje, izdržljiva, neklizajuća, a boja je savršeno ujednačena.
Konstrukcijske karakteristike obojenog protukliznog kolnika
Nanesite ljepilo, raspršite obojene čestice i skupite višak čestica - kontinuirano i sinkrono dovršenje.
Temperatura kolnika je 25°C, vrijeme skrućivanja ceste je 2 sata, a vrijeme oporavka prometa je 4 sata.
Značajke neklizajućih materijala za kolovoz u boji
Specijalno dvokomponentno smolasto ljepilo ima snažno prianjanje na podlogu i obojene čestice.
Posebne visokotemperaturne sinterirane čestice u boji, visoke tvrdoće i nije lako nositi, cijelo tijelo neće izblijediti.
Značajke neklizajućeg kolnika u boji
Pogodan je za polaganje na cementne i asfaltne kolnike, bez mijenjanja konstrukcije kolnika, a lako se obnavlja stari kolnik.
Izvodi se brzo i jednostavno, vrijeme izgradnje zabrane je kratko, a potrebno gradilište i zabrana je mala.
Ima dobru otpornost na niske temperature i pogodan je za korištenje u jako hladnim područjima. Izvrsne performanse toplinskog starenja i stabilnost na visokim temperaturama.
Debljina je mala i neće smanjiti svijetlu visinu tunela. Lagane je težine i neće povećati nosivost mosta.
Boja neklizajuće karakteristike kolnika
A.
B. Dobra rastezljivost, elastičnost i duktilnost, nije lako katalizirati i popustiti. Na ekstremnim temperaturama performanse su i dalje izvrsne.
C. Dobra otpornost na vodu. Potpuno izolirati izvorni asfaltni ili cementnobetonski kolnik od vode, povećati otpornost kolnika na kolotrage, spriječiti pucanje kolnika i produžiti životni vijek ceste.
D. Visoka protuklizna učinkovitost. Vrijednost protukliznosti nije manja od 70. Kad pada kiša, smanjuje prskanje, skraćuje put kočenja za više od 45%, a smanjuje proklizavanje za 75%.
E. Jaka otpornost na habanje i dug radni vijek.
F. Svijetle boje, dobri vizualni efekti i poboljšano upozorenje.
G. Pogodan je za gradnju i u osnovi ne utječe na okolišne čimbenike.
