Neklizajući sustav kolnika u boji sastoji se od posebnog poliuretanskog ljepila i keramičkih agregata obojenih na visokim temperaturama. Neklizajući kolnik u boji nova je tehnologija uljepšavanja kolnika koja tradicionalnom crnom asfalt-betonu i sivom cementno-betonskom kolniku omogućuje da dođu do kolnika kroz konstrukciju u boji. Boja je ugodna oku i ima protuklizni učinak.
Protuklizna podloga biciklističke staze:
Obojene neklizajuće (otporne na habanje) ceste se u osnovi koriste za sve vrste cesta koje zahtijevaju visoke površinske koeficijente trenja, kao što su zone usporavanja kočenja. Osnovni koncept je povećati i održati neklizajuće (otporne na habanje) performanse boja ovih područja. Način da se postigne ovaj cilj je fiksiranje visokopoliranih agregata keramičkih čestica u boji pomoću ljepila na površini ceste kako bi se formirala trajna i elastična struktura površine.
Značajke neklizajućeg kolovoza u boji:
1. Može se čvrsto lijepiti na asfalt beton, cement beton, šljunak, metalne i drvene površine.
2. Dobra vlačna čvrstoća, elastičnost i duktilnost, nije ih lako katalizirati i olabaviti, performanse su još uvijek izvanredne na ekstremnim temperaturama
3. Dobra vodonepropusnost: potpuno izolirajte izvorni asfaltni ili cementnobetonski kolnik od vode, povećajte otpornost kolnika na kolotrage, spriječite pucanje kolnika i produžite životni vijek ceste.
4. Visoke performanse protiv klizanja: Vrijednost protiv klizanja nije manja od 70. Kada pada kiša, smanjuje prskanje, skraćuje put kočenja za više od 45% i smanjuje proklizavanje za 75%. 5. Jaka otpornost na habanje i dug radni vijek.
6. Svijetle boje, dobri vizualni efekti i poboljšano upozorenje.
7. Gradnja je brza i može se završiti preko noći. Učinkovitost polaganja je visoka, što znači niske troškove radnih sati, posebno pogodna za sigurnu gradnju cesta u tunelima.
8. Smanjenje buke: Fina struktura izrađena od agregata ima učinak provodljivosti zvuka, a buka se može smanjiti za 3 ili 4 decibela kada se koristi na cementnim cestama.
9. Minimalna debljina: Dizajnirana debljina je 2,5 mm, nema potrebe za podešavanjem uličnih objekata niti utjecajem na odvodnju. Mala težina: samo 5 kg po kvadratnom metru pokrova.
