Čađa, je amorfni ugljik, lagan, rastresit i izuzetno fin crni prah, koji se može shvatiti kao dno posude.
To je proizvod dobiven nepotpunim izgaranjem ili termičkom razgradnjom ugljičnih tvari kao što su ugljen, prirodni plin, mazut i loživo ulje u uvjetima nedostatka zraka.
Glavna komponenta čađe je ugljik, koji je najraniji nanomaterijal koji je čovječanstvo razvilo, primijenilo i trenutno proizvodi. , naveden je kao jedan od dvadeset i pet osnovnih kemijskih proizvoda i finih kemijskih proizvoda međunarodne kemijske industrije.
Industrija čađe od velike je važnosti za industriju guma, industriju bojanja i poboljšanje kvalitete proizvoda za civilni život.
1. Prema proizvodnji
Uglavnom se dijeli na crno za lampu, plinsko crno, pećno crno i slot crno.
2. Prema namjeni
Prema različitim upotrebama, čađa se obično dijeli na čađu za pigment, čađu za gumu, vodljivu čađu i posebnu čađu.
Čađa za pigment - Međunarodno, prema sposobnosti bojenja čađa se obično dijeli u tri kategorije, naime visokopigmentirana čađa, srednje pigmentirana čađa i niskopigmentirana čađa.
Ova klasifikacija obično je predstavljena s tri engleska slova, prva dva slova označavaju sposobnost bojenja čađe, a posljednje slovo označava metodu proizvodnje.
3. Prema funkciji
Uglavnom se dijeli na ojačanu čađu, obojenu čađu, vodljivu čađu itd.
4. Prema modelu
Uglavnom se dijeli na N220,
Čađa koja se koristi u industriji gume čini više od 90% ukupne proizvodnje čađe. Uglavnom se koristi za razne vrste guma, kao što su gume za automobile, gume za traktore, gume za zrakoplove, gume za motorna vozila, gume za bicikle itd. Za proizvodnju obične automobilske gume potrebno je oko 10 kilograma čađe.
U čađi za gumu, više od tri četvrtine čađe koristi se u proizvodnji guma, a ostatak se koristi u drugim proizvodima od gume, kao što su trake, crijeva, gumene cipele itd. U industriji proizvoda od gume , potrošnja čađe čini oko 40-50% potrošnje gume.
Razlog zašto se čađa toliko koristi u gumi je njezina izvrsna takozvana sposobnost "ojačanja". Ova "ojačavajuća" sposobnost čađe je prvi put otkrivena u prirodnoj gumi još 1914. Sada je potvrđeno da za sintetičku gumu, sposobnost ojačanja čađe igra još važniju ulogu.
Najvažniji znak pojačanja čađe je poboljšanje performansi trošenja gaznog sloja gume. Guma s 30% ojačanom čađom može prijeći 48.000 do 64.000 kilometara; pri punjenju iste količine inertnog ili neojačajućeg punila umjesto čađe, njegova kilometraža iznosi samo 4800 kilometara.
Osim toga, ojačana čađa također može poboljšati fizikalna i mehanička svojstva gumenih proizvoda, kao što su vlačna čvrstoća i čvrstoća na trganje. Na primjer, dodavanje čađe za ojačanje kristalnoj gumi kao što je prirodna guma ili neopren može povećati vlačnu čvrstoću za oko 1 do 1,7 puta u usporedbi s vulkaniziranom gumom bez čađe; U gumi se može povećati na oko 4 do 12 puta.
U gumarskoj industriji, vrstu čađe i njezinu količinu smjese treba odrediti prema namjeni i uvjetima uporabe proizvoda. Na primjer, za gazne slojeve guma prvo se mora uzeti u obzir otpornost na habanje, tako da su potrebne čađe visoke čvrstoće, kao što je čađa ultra otporna na abraziju, čađa srednje visoke otpornosti na habanje ili čađa visoke otpornosti na abraziju ; dok guma gaznog sloja i karkase Materijal zahtijeva čađu s minimalnim gubitkom histereze i niskim stvaranjem topline.
